正航儀器農林拖拉機駕駛室空調系統性能試驗方法
1試驗程序
1.1試驗前必須使環境條件達到穩定，在空調系統不工作情況下，應通過拖拉機驅動軸或動力輸出軸加載，使發動機在標定工況至少運轉120min。駕駛室門窗應關閉。
1.2在完成第5.1條后，試驗期間，發動機繼續在標定工況運轉，駕駛室門窗關閉而空調系統應調到
制造廠推薦的制冷工況。從接通降溫系統開始，進行以下測量：
a.試驗室環境的干濕球溫度和風速。
b.測量駕駛室內氣壓，按農林拖拉機駕駛室氣壓測量方法的規定。
c.在壓縮機進出口接頭處，測量制冷劑的壓力。
d.測量壓縮機離合器及風機試驗電壓。
e.每隔5min 測量點1~7 的干球溫度及點5 的濕球溫度，將各點干球溫度的平均值及濕球溫度記
入試驗報告表中。直到連續三次測量的平均溫差小于0.5℃時，或首次測量起試驗到1h，試驗即可終止。
1.3計算駕駛室內溫度降
環境平均溫度與駕駛室達到穩定時的干球平均溫度之差即駕駛室內溫度降。
2.試驗報告
2.1試驗報告內容如下：
a.拖拉機制造廠名稱；
b.拖拉機型式及其出廠編號；
c.空調系統的型式及制冷劑類型；
d．試驗室環境條件：
干球溫度，℃；
濕球溫度，℃；
風速，m/s。
e.壓縮機離合器試驗電壓，V；
f.風機試驗電壓，V；
g.壓縮機進出口接頭處制冷劑壓力，KPA；
h.駕駛室內氣壓，Pa；
i.可調整的控制件的調整值（如空調機、風機等）；
j.拖拉機加載方法（驅動軸或動力輸出軸）；
k.駕駛室內溫度降，℃；
l.試驗所持續的時間，min；
m.試驗室的描述見下表：